Skip to main content
Skoger og Konnerud historielags bildesamling

Bla i ressurser (5257 totalt)

  • Tekst fra Skauger 1979 nr. 1. Ingar Løse, den rolige, hjelpsomme og blide buss-sjåføren vi alle kjenner fra Skoger-ruta Han begynte hos Svein Helling i 1962 og kan fortelle at det har vært en veldig utvikling og forbedring på bussenei de 17 årene han har vært der. I starten måtte han ofte kjøre med votter og topplue for å holde varmen.
  • Tekst fra Skauger 1980 nr. 1 side 4 Bildet er tatt i Mehlen. Skoger ble innlemmet i Drammen i 1964, derfor heter etaten nå Drammen Elektrisitetsverk. I 1980 var det ombygging av lavspentlinjen langs Jarlsbergveien. "Det skal tilslutt bare bli en stolperad, og det blir gatelys på hver mast" kan Anders Borge fortelle. På grunn av den nye sentralkirkegården blir også høyspentlinjen over Prestegårdseiendommen ombygd i disse dager. Før var det 13 stolper over eiendommen, nå blir det bare 3 stolper. Litt vemodig kanskje at en gammel jernmast m/transformator, som skal være en av de eldste arragementene i Skoger, må falle. Men den har gjort sin tjeneste.
  • Bildet viser Arthur Moe i sin Trumbull 1915 modell. Moes Bilverksted ble etablert i 1923 ved Fagerheim av Arthur Moe. Da var det bare registrert fem kjøretøyer i Skoger. Ved siden av driften i verkstedet, der han også reparerte traktorer, motorsykler etc., reiste han rundt til bøndene og reparerte redskaper og maskiner. Moe drev også med opplading av akkumulatorer. I 1930 åra fattet han interesse for å restaurere veteranbiler, f.eks. Oldsmobile med styrestang. Bedriften beskjeftiget rundt 1950 fire personer. Verkstedet opphørte som bilverksted i 1965. Moe laget senere låser for brannslanger etter oppdrag fra firmaet Skuteng i Oslo. Hans sønnesønn eier pr. 2020 verkstedet, nå Gamle Sørlandske 286.
  • Orgelbygger August Nilsen ( 1842 - 1885 ) , sønn av Antonette Olsdatter Aaserud (1807-1851) født på Vestre Aaserud i Skoger. August vokste opp hos sin morfar Ole Augustinussen som eide Andorsrud, ble etterhvert lærling hos det kjente Brantzeg Orgelbyggerverksted i Christiania. Etter 5 års studieopphold hos orgelbygger Sondreck i Køln, kom han til Drammen i 1875 og startet sitt eget orgelbyggeri August Nilsens Orgelfabrik, med en arbeidsstokk på 12 mann helt fra starten. Nilsen ble ansett for å være en av landets fremste orgelbyggere. Augustinus Kopperud, som var Skoger Sparebanks stifter, var hans kjødelige onkel, så det er rimelig å anta at han ikke var helt likegyldig overfor sin søstersønns utvikling. August Nilsen stilte strenge krav til den håndverksmessige utførelse av hver enkelt av de tusentalls deler som et orgel består av. Orglene hans betegnes med rette som bunnsolide. Fra sitt opphold i Tyskland hadde han med seg det såkalte «kegleladesystem» som han siden anvendte i alle sine orgler. Nilsens orgel var installert i Skoger nye kirke ved åpningen i 1885. Han leverte et femtitalls orgler til kirker rundt i hele Norge, blant annet Oslo Domkirke. Etter Nilsens død ble selskapet overtatt av hans enke, Petrine. Firmaet byttet senere eiere og fikk fra ca. 1950 navnet J. H. Jørgensens Orgelfabrikk.
  • Hovedlandsrennet i 7. mars 1926. Her vant han yngste klasse Hovedlandrennet tilsvarte dagen NM.
  • Lokomotiv og vognhall ved kontaktstollen i Baklia
    Stikkord ,
  • Fotokomiteen i arbeid med gamle bilder
  • Tekst fra Historielagsnytt 1989 nr. 4. John Johnsen født i 1907 på gården Holland, Vestbygda i Skoger. Han giftet seg med Aslaug Unelsrød fra Østbygda. De overtok Holland og bodde der siden. Han var et ivrig medlem av Skoger Idrettslag og meget aktiv skiløper, deltok både i kombinert og langrenn. I 1936 ble han uttatt som Olympiadeltager for å delta i 50 km langrenn i Garmisch-Partenkirchen i Tyskland. Han ble desverre syk, og måtte bli hjemme. Hans beste plasseringer var: 14. pr. i Holmenkollen 1934 18 km 2. pr. i Holmenkollen 1935 50 km 7. pr. i Holmenkollen 1935 18 km 9. pr. i Holmenkollen 1937 50 km
    Stikkord ,